نگاهی کلی به خودرو

اتومبیل را شخص به خصوصی اختراع نکرده، بلکه این وسیله به تدریج تکامل یافته و به شکل امروزی درآمده است. صنعت اتومبیل در ابتدا به صورت چندین تجربه ی اتفاقی و به وسیله ی چند مخترع ابداع گردید ولی به طور پیوسته روی آن کار کرده اند تا به شکل امروزی درآمده است و تأثیر عمیقی در جوامع بشری داشته و دارد. اتومبیل پس از اختراع یک وسیله ی ساده بود، که در اختیار اشرافیت قرار داشت، ولی در حال حاضر، برای میلیون ها % اشتغال 1 انسان، یک وسیله ی زندگی تلقی می شود. بیش از ٢ در کشور ما، مستقیم و غیرمستقیم، به خودرو مربوط است و % از پرداخت حقوق و دستمزد را نیز به خود اختصاص 1حدود ٥ داده است. درگذشته با پی بردن به روش های «اختراع»، تکامل این  میلادی در 1٩٧٠ و 1 صنعت ادامه یافت. در بین سال های ٠٦٨ اروپا تجارب مختلفی به وسیله ی چندین تن از مهندسین تحقق یافت. یکی از این تجربیات، ساختن یک موتور چهارسیلندر و نصب آن به روی یک گاری کوچک بود، که توسط شخصی به  1در سال ٤٧٨ ،)Siegfried Marcus(نام زیگفرید مارکوس میلادی، در شهر وین انجام گرفت. موتور این وسیله ی نقلیه بخاری بود و عمل احتراق در خارج از سیلندر صورت می گرفت، به این موتورها احتراق خارجی یا موتور برون سوز می گویند. رفته رفته موتورهای برون سوز به موتورهای درون سوز تبدیل گردید. عمل احتراق  مخلوط هوا وگاز زغال سنگ این موتورها در داخل سیلندر به وسیله ی جرقه زنی انجام می شد.