سیستم سوخت رسانی | قسمت سوم

در این مجموعه مطلب در دو قسمت قبلی به بررسی سیستم سوخت رسانی خودرو پرداختیم. در قسمت سوم سیستم سوخت رسانی به ادامه این مطلب خواهیم پرداخت.

همچنین توصیه می کنیم با مراجعه به صفحه بهترین لنت ترمز ام وی ام x33 برای خرید لنت ترمز ام وی ام x33 با بهترین قیمت لینک های آن را دنبال کنید و از سایت پارتکده محصول مورد نظر را با تضمین اصالت و تضمین کیفیت خریداری کنید.

 

انواع مواضع تزریق سوخت

سیستم تزریق سوخت تک نقطه ای

این سیستم از یک واحد کنترل الکترونیکی تزریق بهره می گیرد و شامل یک انژکتور الکترومغناطیسی است که مستقیما بر روی دریچه ی گاز نصب شده است. این انژکتور،
سوخت را مطابق با یک الگوی متفاوت به داخل مانیفولد ورودی تزریق می کند. کمپانی بوش این طرح را Jetronic-Mono. مینامد.

 

سیستم تزریق سوخت چند نقطه ای

در این سیستم به هر سیلندر یک ا نژکتور اختصاص می یابد. محل استقرار این انژکتورها برروی مانی فولد هوا طوری است  که سوخت مستقیما به داخل راهگاه ورودی سیلندرها تزریق می شود. این سیستم سرآغازی ایدهآل برای دستیابی به اهداف مورد نظر در ارتباط با کاهش مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها و همینطور ارتقای عملکرد موتور است. در حال حاضر بسیاری از موتورهای انژکتوری از این سیستم استفاده میکنند.

 

سیستم تزریق مکانیکی:

از طرح ّ های جذاب انژکتوری بوش که از روش تزریق سوخت چند نقطهای بهره میگیرد، سیستم K-Jetronic است. این سیستم سوخت را به
روش هیدرولیکی تزریق و کنترل میکند. ،KE- Jetronic نسخه ی پیشرفته ی سیستم اولیه کاــ جترونیک است. این سیستم، طیف وسیعی از داده های مربوط به عملکرد موتور را جهت سنجش دقیق سوخت (تحت شرایط عملیاتی متفاوت به سیستم کنترل الکترونیکی حلقه ی باز تهیه ی
مخلوط) اعلام میدارد.

 

سیستم های تزریق الکترونیکی

سیستم های تزریق سوخت چند نقطهای با کنترل الکترونیکی از انژکتورهای الکترومغناطیسی جهت تزریق سوخت به صورت متناوب بهره
می گیرند. برای مثال می توان از Jetron icو Motro nic systemsو Sagem systems در محصولات مختلف تولید خودرو در جهان در کشور ما ایران نام برد.